随着运输系统朝向全面连网的营运模式演进,车载系统与控制中心之间的无缝通讯变得至关重要。 VTC 1040 / VTC 1040-C2 与 nROK 1040-A / nROK 1040-AC2 被打造为高效能行动网关,可在工业车队与铁路列车等应用中,提供可靠的数据汇整、定位以及高带宽传输能力。

论部署于重型卡车、工程车辆或列车上, VTC 1040 与 nROK 1040 系列皆可作为中央数据枢纽,提供以下功能:
此架构可让营运单位对所有行动资产维持端到端的可视性,大幅提升营运掌握度与响应速度。
两大平台皆为「行进中持续联机」而设计,具备:
无论是在都会车队或长距离铁道路在线,都能确保营运数据与影像串流稳定上传,而无需复杂的车载录像系统。
针对巴士与商用车辆, VTC 1040 系列提供:
因此非常适合应用于车队远程信息管理(Telematics)、行动监控影像上传,以及乘客信息系统。
nROK 1040 系列将上述能力延伸至铁路环境,并针对列车车载部署进行设计优化:
作为列车对地(Train‑to‑Ground)通讯网关,nROK 1040 能支持车载系统与控制中心之间的持续数据交换,应用涵盖设备状态监测、乘客信息服务及行动影像传输。
VTC 1040-C2 与 nROK 1040-AC2 内建 PoE 功能,可直接为 PoE IP 摄影机供电并进行联机,大幅简化部署并降低布线复杂度。
所撷取的影像可透过行动网络或无线网络实时串流至云端或控制中心,在后端进行储存、管理与分析。此架构可带来:
藉由将图像处理与分析移至后端,营运单位可在精简车载系统的同时,获得更高的扩充性与弹性。
VTC 1040-C2 与 nROK 1040-AC2 为系统整合商提供高度扩充性:
此种弹性设计,可适用于多样化的运输平台,从单一车辆到完整铁路车队皆能部署。
从车队管理与实时车辆追踪,到列车对地通讯与车载系统整合, VTC 1040 与 nROK 1040 系列为现代运输行动力提供关键的联机骨干。
结合可靠的无线通信、高效率的数据汇整能力,以及符合标准的强固型设计,这些平台确保关键数据在道路与铁道的每一段旅程中,始终保持联机不中断。
Intel Atom® x7213RE processor, 8GB DDR5 SO-DIMM, u-blox M9N GPS onboard, 1 x VGA, 1 x HDMI®, 3 x LAN, 2 x Full RS-232/422/485, 2 x RS-232 (Tx/Rx), 1 x CAN FD, 4 x DI, 4 x DO, 1 x USB 3.2, 1 x USB 2.0, 1 x Mic in, 1 x Line out
Intel Atom® x7213RE processor, 8GB DDR5 SO-DIMM, u-blox M9N GPS onboard, 1 x VGA, 1 x HDMI®, 1 x LAN, 2 x PoE, 2 x Full RS-232/422/485, 2 x RS-232 (Tx/Rx), 1 x CAN FD, 4 x DI, 4 x DO, 1 x USB 3.2, 1 x USB 2.0, 1 x Mic in, 1 x Line out
Intel Atom® x7213RE processor, 8GB DDR5 SO-DIMM, u-blox M9N GPS onboard, 1 x VGA, 1 x HDMI®, 3 x LAN, 2 x Full RS-232/422/485, 2 x RS-232 (Tx/Rx), 1 x CAN FD, 4 x DI, 4 x DO, 1 x USB 3.2, 1 x USB 2.0, 1 x Mic in, 1 x Line out
Intel Atom® x7213RE processor, 8GB DDR5 SO-DIMM, u-blox M9N GPS onboard, 1 x VGA, 1 x HDMI®, 1 x LAN, 2 x PoE, 2 x Full RS-232/422/485, 2 x RS-232 (Tx/Rx), 1 x CAN FD, 4 x DI, 4 x DO, 1 x USB 3.2, 1 x USB 2.0, 1 x Mic in, 1 x Line out