驾驶员与乘客监控系统(DMS/OMS)早已被广泛应用于保障车辆与乘客安全。随着新法规的推动——特别是在欧盟——以及 AI 技术的快速进展,这些系统很快将成为商用车队的标准配置。对于巴士而言,由于经常执行长途行驶、高频率运作,以及驾驶员长时间工作,安全风险尤其严峻。驾驶疲劳与分心不仅提高事故发生的可能性,还可能导致车队资产损坏,更严重的是对乘客造成伤害。

为了同时保护人员与车辆,NEXCOM 透过 ATC 3561 系列强化其边缘 AI 运输计算机产品组合。此系列兼具紧凑与强大性能,专为协助业者降低风险、延长车辆寿命,并提升乘客安全而设计。
ATC 3561 可依 AI 推论需求选择搭载 NVIDIA® Jetson Orin Nano™ (ATC 3561-NA4C) 或 Jetson Orin™ NX
(ATC 3561-NX4CF)。两款型号皆支持 Super Mode,提供额外运算效能,同时维持掌上型尺寸。虽然体积缩小,但 ATC 3561 仍整合完整 I/O 接口——GbE PoE+、USB、CAN bus、RS-232 等——并搭配 GNSS 模块与扩充插槽。结合 NEXCOM 经验丰富的耐用设计,确保高强度环境下的稳定运作。
现代巴士需要智能化、AI 驱动的 DMS/OMS,不仅提升营运效率,还能保护驾驶员、乘客与车辆本身。藉由降低碰撞风险,这些系统不仅让乘客更安全、更舒适,也减少高昂维修成本与营运中断。
主要功能包括:
要实现上述功能,营运商需要具备高效能 GPU 以处理 AI/ML 工作负载、高速连接相机与传感器,以及强大的储存能力以支持大量数据的撷取与运算。
同时执行多个 AI 推论任务需要卓越的 GPU 效能。 ATC 3561 搭载 NVIDIA® Jetson Orin™ SOM,正好满足需求。 ATC 3561-NA4C 搭载 Jetson Orin Nano™ ,适用于对功耗敏感的应用,最高可达 67 TOPS;而 ATC 3561-NX4CF 则搭载 Jetson Orin™ NX ,适用于高负载应用,Super Mode 下最高可达 157 TOPS(16 GB)。NEXCOM 的无风扇散热设计确保稳定运作, ATC 3561-NX4CF 另提供风扇套件以防过热。
有效的 DMS/OMS 需要广泛的连接能力。 ATC 3561 内建四个 GbE PoE 埠,支持 IP 相机与 LiDAR 传感器,并提供完整 I/O,包括 USB 3.2、隔离式 CAN bus、RS-232、DI/DO、OTG 与 HDMI®。它整合 u-blox NEO-M9N GNSS 模块与 PCIe 3.0/4.0 x4 NVMe SSD,并提供双 M.2 插槽,可扩充 5G NR、Wi-Fi 5/6 等模块。透过 CPS 整合,营运商甚至能实时重新训练 AI 模型,提升真实环境中的准确性。
虽然体积小巧, ATC 3561 却专为严苛的巴士环境而设计。可在 -25°C 至 60°C 运作,符合 MIL-STD-810H 抗震耐冲击标准,并通过 CE/FCC Class A、UKCA 与 E-mark 认证。
Edge AI computer, NVIDIA® Jetson Orin Nano™ 8GB, Super Mode supported, 128GB NVMe, 4 x PoE+, 1 x RS-232, 2 x USB 3.2, DC 9V~36V input, fanless
Edge AI computer, NVIDIA® Jetson Orin™ NX 8GB, Super Mode supported, 128GB NVMe, 4 x PoE+, 1 x RS-232, 2 x USB 3.2, DC 9V~36V input, fan kit
Edge AI computer, NVIDIA® Jetson Orin™ NX 16GB, Super Mode supported, 128GB NVMe, 4 x PoE+, 1 x RS-232, 2 x USB 3.2, DC 9V~36V input, fan kit